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貴州升永盛工程機(jī)械有限公司
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導(dǎo)致塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)的原因有哪些?塔架力可以簡化為垂直于水平面的彎矩M,水平面的扭矩T,軸向壓力N,水平力F,其中M,T松開螺栓的松動(dòng)效果。當(dāng)?shù)醣叟e起時(shí),M為正,然后重錘之后重錘為負(fù)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)開始時(shí),T為正,而當(dāng)旋轉(zhuǎn)開始時(shí),T為正。在正常操作中,塔式起重機(jī)經(jīng)常被舉起并放下重物,并且動(dòng)臂被反復(fù)反轉(zhuǎn)和制動(dòng),導(dǎo)致塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓受力在反復(fù)不斷的變化,這是螺栓松動(dòng)的根本原因。

塔式起重機(jī)的工作特性決定了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的特性,這是無法克服的。為此,塔式起重機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接到塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓上。關(guān)于塔式起重機(jī)的規(guī)范和每臺塔式起重機(jī)的說明,此螺栓連接要求的安裝,在安裝過程中需要預(yù)緊力,對于不同規(guī)格給出不同的預(yù)緊力值。

為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的應(yīng)用,有必要根據(jù)高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)和上述8.8 M24螺栓測量螺栓上螺栓的扭矩,其理論預(yù)載扭矩約為700n·m。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依靠塔吊的頂部,并將一個(gè)節(jié)的一部分組裝在一起構(gòu)成整個(gè)塔架,支撐上部工作單元的作用主要是承受軸向壓力,水平,彎矩和扭矩。安裝的塔式起重機(jī)的螺栓預(yù)緊力無法達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力要求,這是螺栓產(chǎn)生松動(dòng)的重要原因。

此外,當(dāng)塔機(jī)懸掛上升時(shí),彈簧臂的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被連接到接觸表面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被連接接觸表面被按壓,并且在相同的扭矩下,此時(shí)兩側(cè)螺栓的預(yù)緊力力量相等。當(dāng)塔吊旋轉(zhuǎn)時(shí),改變塔吊臂,改變塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸面,并且螺栓上的力較大,特別是吊臂的方向朝相反方向,原來的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接觸點(diǎn)臂上的表面被拉動(dòng),螺栓的張力大大降低,并且當(dāng)原始預(yù)緊力太大而超過正確值時(shí),可能沒有預(yù)緊力。這是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)的另一個(gè)重要原因。


  

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