淺談塔吊安全和保險裝置

一、塔吊操作安全要求

1、塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給合格證，而且注意司機所學(xué)習(xí)塔型是否與實際操作的塔型一致。

2、實行專人專機管理，機長負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。

3、新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試機運轉(zhuǎn)。

4、塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。

5、司機室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

二、塔吊的保險裝置

1、吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。

2、卷筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。

3、固定式基礎(chǔ)：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護措施。

三、塔吊接地安全防護

安裝塔機不得采用鋁導(dǎo)體和螺紋鋼作接地體或地下接地線。用螺栓連接的導(dǎo)線必須有一個端頭。接地主要由以下三種方式：

1、接地體采用正規(guī)的接地樁，或33*4.5長的1.5m的鋼管，或者70*70長的1.5m的角鋼。

2、接地板用鋼板，或者其他可延金屬板制作，面積為1平方米。立埋距地面1.5m的深處。

3、截面不小于28毫米，的銅導(dǎo)體或者截面不小于50毫米的鋼導(dǎo)體埋于線槽內(nèi)，其埋入長度由接地電阻情況決定。